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[图数据]谁笑到最后?kekeke比较指南测量
来源:365bet官方开户网址 作者:365bet体育在线备用 发布时间:2019-05-15 阅读次数:80
问:2008年国际燃料价格为145刀,国内油价为6。
每升4元。
18年来,国际燃料价格为79刀,国家油价为7。
每升3元,为什么?
答:立方体很贵。
过去流行的部分真正反映了许多车主在此时调整石油价格的无能为力。
就在稿件前两天,它增加了0。
14元。
与此同时,在全国范围内震撼有限品牌的政策下,具有良好燃油经济性的“大而全”的家用轿车已成为普通人的首选。“大”一词意味着空间的高低,而不是每个人。
在日益分散的SUV市场中,紧凑型SUV逐渐成为众多购车者的目光,拥有智能车身和宽敞的空间。
最重要的是,与大型燃料相比,它们具有良好的燃油效率。
这次,我们将向市场发送两款流行的SUV,斯柯达Kekeke和JEEP指南。
我们将城市,高速公路和山路相结合,积累118公里的节油挑战,真正恢复车主的汽车环境,并与斯柯达Kekeke和JEEP引导燃油经济性竞争。
来自酒吧的两位同事,小张和老王,选择各自的车来完成任务的任务。谁能笑到最后?
往下看!
请解释挑战路线和驾驶规则。
本次竞赛的主题主要是节省燃料,辅以控制,配置和技术。它不仅反映了燃油消耗的结果,而且反映了PK过程中城市SUV的基本质量。
两个竞争对手已经在准备,这被指责为与火药的对抗。
Xiaoke选择Skoda Kekeke来自MQB平台。许多轻型技术在挑战开始时使其成为一大优势。老山导游相对“大”,挑战压力不是Y Yu。
此外,为了尽可能确保竞争的公平性,两辆车在软通道部分采用前后交替的形式,以避免因风阻引起的误差。最拥挤的部分无法与导航分开。
此外,
两辆车从加油站出来后,他们在早期的高峰期进入了一条更加拥挤的道路。人群的主要原因是交通灯。清晨的高峰就是这样,紧急情况没有帮助。
小王是大众汽车部门的忠实粉丝,熟悉斯柯达的内部功能和设计。要选择经济性,请轻按设备背面的MODE按钮。小王似乎已经找到了一个开放的节奏。

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